ЭДИТРАНС

Уважаемый гость сервера ЭДИТРАНС!

Вы имеете возможность познакомиться с уникальным материалом, посвященным проблеме электронизации документооборота на транспорте. Эта проблема решается не только в России. Все мировое сообщество интенсивно работает над внедрением EDI/EDIFACT-технологий в условиях рынка.

EDI (Electronic Data Interchange) - электронный обмен данными (ЭОД). Эта сфера деятельности уходит корнями в 70 - 80-е годы, в период успешного создания и взаимодействия сетей пакетной коммутации. Но уже тогда стало очевидным, что созданием многомашинных комплексов и автоматизированных банков данных проблему межперсонального обмена электронными сообщениями и документами не решить.

В 1986г. появилась первая рабочая версия стандарта EDIFACT (Electronic Data Interchange For Administration, Commrce And Transport) - электронный обмен данными (правильнее - документами) для управления, торговли и транспорта. Международный стандарт EDIFACT давал возможность поместитьстандартизированные кодированные электронные данные в тело электронных сообщений стандартной структуры.

Такие стандартные формы электронных сообщений-документов (UNSM - United Nations Standard Message) были разработаны для всех сфер деятельности: торговли, транспорта, финансов, статистики, медицины, производства.

На транспорте России проблему электронизации документооборота на транспорте (внедрения EDI/EDIFACT-технологий в условиях рынка) успешно решает Ассоциация ПЭПИ.

Ассоциация ПЭПИ (полное название Некоммерческая Ассоциация "Хозяйственная ассоциация пользователей электронной передачи информации (ПЭПИ)" учреждена в 1990г. в период существования СССР как межтранспортная ассоциация. Ее учредителями являются предприятия основных видов транспорта: Северное морское пароходство, ИВЦ Октябрьской железной дороги,

"Морсвязьспутник", ГП "Речсвязьинформ", ГВЦ Минтранса (бывший морфлота), "Автоинформатика". В настоящее время Ассоциация ПЭПИ имеет статус Некоммерческой хозяйственной ассоциации.

Основные результаты, достигнутые Ассоциацией ПЭПИ в области внедрения EDI/EDIFACT-технологий в условиях рынка, связаны с научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими разработками (НИОКР).

Это разработки проектов электронизации документооборота для транспортных узлов (Архангельск, Калининград, Ростов, Новороссийск, Санкт-Петербург, Москва), электронного досье (паспорта) мультимодальной грузоперевозки, АРМ для транспортной логистики, соглашений об обмене электронной документированной логистической информацией, электронных технологий оформления перевозочных документов (совместно с МПС РФ и ГТК РФ), интеграции электронной инфраструктуры рынка транспортных услуг (ИЭИ РТУ).